jueves, 20 de agosto de 2026

Chimpancés llevan años lanzando piedras a los mismos árboles

Una y otra vez, durante más de una década, chimpancés de Guinea-Bissau han lanzado piedras contra los mismos árboles. Nadie ha logrado explicar todavía qué significa este comportamiento.

En el Parque Nacional de Boé, en Guinea-Bissau, hay árboles que cuentan una historia sin decir una palabra. Sus troncos están cubiertos de cicatrices y en la base se amontonan piedras, como si sucesivos visitantes hubieran dejado allí una ofrenda.

Y no, no son restos dejados por personas. Son el resultado de una conducta que algunos grupos de chimpancés repiten desde hace años. Los animales, generalmente machos adultos, toman una piedra, la lanzan contra un árbol concreto y, en ocasiones, regresan una y otra vez al mismo lugar. La gran pregunta sigue abierta. ¿Qué significa este comportamiento?

La conducta se llama lanzamiento acumulativo de piedras y lleva años intrigando a los primatólogos. Un macho adulto se acerca al árbol, suelta un grito potente –un "hoot" una vocalización potente que puede propagarse a gran distancia– y estrella una piedra contra el tronco. A veces también golpea el árbol con manos y pies, en lo que se conoce como "buttress drumming" o tamborileo sobre contrafuertes. El resultado, con el tiempo, es una acumulación de piedras alrededor de algunos de estos árboles.

El misterio de las piedras

Lo llamativo es que esta conducta no aparece en cualquier parte. Hasta ahora solo se ha documentado en cuatro grupos de chimpancés de África Occidental. Ya en 2016, las observaciones realizadas en Guinea, Guinea-Bissau, Liberia y Costa de Marfil despertaron la atención de los investigadores, mientras que equipos situados más al este no encontraron un comportamiento similar. 

Investigaciones posteriores han mostrado que la mera disponibilidad de árboles y piedras no basta para explicar dónde aparece esta conducta. Aquello abrió distintas posibilidades, desde una función comunicativa —quizá relacionada con la territorialidad— hasta una posible dimensión ritual.

Esta última hipótesis fue precisamente una de las más provocadoras de aquellos primeros estudios. Una investigación publicada en Scientific Reports en 2016 planteó, entre otras interpretaciones posibles, que estas acumulaciones de piedras tuvieran una dimensión ritual, a partir de su parecido con montones de piedras que algunos pueblos indígenas de África Occidental forman junto a "árboles sagrados". La comparación, sin embargo, no demostraba que los chimpancés estuvieran creando santuarios ni que ambas conductas tuvieran el mismo significado. 

La psicóloga Laurie Santos, de Yale, que no participó en el estudio, resumía entonces para New Scientist la cautela necesaria: podía hablarse de un posible proto-ritual, pero todavía no estaba claro cómo interpretar el comportamiento.

El sonido de los árboles

A esa incógnita se añadió después otra pista. ¿Por qué esos árboles y no otros? Un equipo del Instituto Max Planck de Antropología Evolutiva investigó si la elección podía estar relacionada con el sonido. 

Para comprobarlo, los propios científicos salieron a lanzar piedras y, en colaboración con el laboratorio PRISM de la Universidad de Aix-Marsella, compararon 125 grabaciones de impactos contra distintos árboles. Los ejemplares elegidos habitualmente por los chimpancés producían sonidos de frecuencias más graves y con un "tiempo de ataque" más prolongado. Muchos contaban además con grandes raíces de contrafuerte, una característica que podía contribuir a amplificar el sonido y favorecer que se propagara a mayor distancia.

Los resultados, publicados en 2019 en Biology Letters, aportaron apoyo a la hipótesis de que estos sonidos puedan desempeñar una función en la comunicación a distancia. Ammie Kalan, autora principal de aquel trabajo, se resistía, además, a explicarlo como un simple juego. "El comportamiento lúdico es un poco menos estructurado, más improvisado", explicó entonces a la revista Science

Las piedras tampoco se emplean aquí para conseguir alimento, como ocurre cuando otros primates utilizan herramientas para acceder a comida, sino en un contexto social.

Con los años, otros trabajos han aportado nuevas pistas sobre comportamientos relacionados con el uso de piedras para producir sonidos. En 2025, un estudio de la Universidad de Wageningen y el Centro Alemán de Investigación sobre Primates, publicado también en Biology Letters tras cinco años de trabajo de campo en Guinea-Bissau, describió una conducta que sus autores denominan "tamborileo asistido por piedras". 

En ella, chimpancés machos adultos golpean repetidamente los troncos de determinados árboles con piedras, un comportamiento que los investigadores relacionan con el tamborileo tradicional realizado con manos y pies.

Según su autora principal, Sem van Loon, este comportamiento presenta, sin embargo, algunas diferencias respecto al tamborileo tradicional. Los chimpancés suelen emitir fuertes gritos antes de utilizar las piedras y después permanecen en silencio, mientras que en el tamborileo convencional la secuencia suele producirse al revés.

Los investigadores plantean que los sonidos graves generados por los impactos podrían alcanzar mayores distancias y resultar especialmente útiles en zonas de bosque denso.

Según los científicos, las observaciones aportaron además indicios de aprendizaje social: los chimpancés jóvenes adoptaban este "tamborileo asistido por piedras" de miembros mayores del grupo, algo que interpretan como una señal de transmisión cultural.

La posibilidad de que este tipo de conducta se transmita socialmente da al fenómeno una dimensión que va más allá de la curiosidad científica. Para Marc Naguib, catedrático de Ecología del Comportamiento, comportamientos como este muestran que la cultura no es exclusiva de los seres humanos y que también debería tenerse en cuenta a la hora de conservar la naturaleza.

Nuevas pistas desde Boé

Diez años después de aquellas primeras observaciones, sin embargo, el significado del gesto sigue sin estar cerrado. Robyn Nakano y Ammie Kalan, de la Universidad de Victoria, acaban de regresar de Boé con nuevos datos que esperan utilizar para entender mejor qué función cumple este comportamiento.

Según contaron recientemente en The Conversation, recorrieron 22 kilómetros en bicicleta y a pie desde Béli hasta la zona donde instalaron su campamento. Al volver sobre el terreno, el equipo encontró actividad reciente en buena parte de los puntos que habían sido localizados años atrás por el Programa Panafricano y que ellos mismos habían vuelto a examinar en 2017. Todo indica, por tanto, que algunos de estos lugares pueden seguir siendo utilizados durante más de una década.

Esa persistencia hace todavía más importante saber qué ocurre alrededor de los árboles. La observación directa a pie resulta difícil en Boé, porque estos chimpancés no están habituados a la presencia humana. Por eso, el equipo ha recurrido a cámaras trampa y equipos de grabación colocados en los lugares donde aparece esta conducta.

Con ese material podrán reconstruir mejor lo que sucede en cada episodio: la edad y el sexo tanto de quien realiza el lanzamiento como de otros chimpancés presentes, y si estos reaccionan a la acción. La intención es entender mejor el contexto social del comportamiento y acercarse, finalmente, a su significado.


Un patrimonio en peligro

Por ahora, la prudencia sigue siendo necesaria. Sabemos que se trata de una conducta poco común, que algunos lugares pueden mantenerse en uso durante años y que distintas evidencias apoyan la posibilidad de que exista un componente cultural, pero todavía no sabemos qué significa para los propios chimpancés.

Y resolver el misterio no es solo una cuestión científica. El paisaje en el que viven estos chimpancés también afronta la presión de la actividad extractiva. Durante su trabajo de campo, Nakano y Kalan encontraron sondeos realizados como parte de la exploración de bauxita. 

Como explican en The Conversation, la explotación de este mineral representa una oportunidad de crecimiento económico para Guinea-Bissau, pero también implica riesgos de pérdida de hábitat y contaminación que pueden afectar tanto a la fauna como a las comunidades locales. 

Así, lo que está en peligro no son únicamente los chimpancés, sino también comportamientos que pueden desaparecer con ellos. Los árboles golpeados y sus montones de piedras son, por ahora, las huellas de un comportamiento cuyo significado todavía desconocemos. Conservarla quizá sea la única manera de que algún día podamos entender qué función cumplen estos extraños encuentros entre piedras, árboles y chimpancés.


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Felipe Espinosa Wang (20 de agosto de 2026). Chimpancés llevan años lanzando piedras a los mismos árboles. DW en Español. Alemania. Recuperado el 20 de agosto de 2026 de: https://www.dw.com/es/estos-chimpanc%C3%A9s-llevan-a%C3%B1os-lanzando-piedras-contra-los-mismos-%C3%A1rboles-y-la-ciencia-a%C3%BAn-no-sabe-por-qu%C3%A9/a-78433700
 
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miércoles, 19 de agosto de 2026

Un androide resultó ser 'más humano' que nosotros tras superar prueba de "no soy un robot" (VIDEO)

En China, un robot logró superar con éxito la prueba de seguridad en línea CAPTCHA, que supuestamente distingue a los humanos de las máquinas, al pedir marcar la casilla "no soy un robot" y completar la tarea sin ayuda. El video, que muestra al humanoide sentado frente a un computador resolviendo la prueba y luego celebrando tras completarla con éxito, se ha vuelto viral en las redes sociales, donde ha sido recibido con asombro y humor. 


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Redacción RT en Español (19 de agosto de 2026). Un androide resultó ser 'más humano' que nosotros tras superar prueba de "no soy un robot" (VIDEO). RT en Español Rusia. Recuperado el 19 de agosto de 2026 de: https://actualidad.rt.com/viral/623103-androide-humano-superar-prueba-no-robot-video
 
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martes, 18 de agosto de 2026

México: hallan seis "hongos zombis" que manipulan hormigas

Investigadores de Jalisco identificaron seis especies de hongos capaces de alterar el comportamiento de hormigas y arañas. Una de ellas fue bautizada como Ophiocordyceps deltoroi, en honor al cineasta Guillermo del Toro.

Investigadores descubrieron por primera vez en México seis tipos de "hongos zombis” capaces de infectar hormigas y manipular su comportamiento hasta provocarles la muerte, uno de ellos bautizado en honor al cineasta mexicano Guillermo del Toro y su fascinación por las criaturas monstruosas.

Esta historia de terror se escribe en los bosques tropicales de Jalisco donde el científico de la Universidad de Guadalajara, César Ballesteros, documentó el comportamiento de seis especies de hongos llamados ‘entomopatógenos' que infectan a hormigas y arañas hasta tomar el control de su comportamiento por cerca de un año.

Poseídas desde el sistema nervioso

"Cuando ingresa al cuerpo de la hormiga, empieza a producir una sustancia, que son metabolitos especializados que interactúan con el sistema nervioso de las hormigas y modifican su comportamiento y el hongo las hace caminar de manera errática”, explicó Ballesteros a EFE.

Al tomar el control de las decisiones de la hormiga, el hongo la obliga a ir a lugares que los especialistas llaman "cementerios” con condiciones de luz y humedad propicias para infectar a otros insectos y aprovechar el esqueleto para asegurar su propio crecimiento. 

"Son una especie de cementerios donde se acumulan los cadáveres de hormigas, y en ese lugar la hormiga realiza su último movimiento que es aferrarse con sus mandíbulas y sus patas al sustrato que son la corteza de algunos árboles, las hojas o en la parte inferior de las rocas. Entonces, la hormiga muere y el hongo empieza a desarrollarse”, explicó.

Este proceso natural tiene cientos de años realizándose y es la manera en la que los hongos cordyceps aseguran su supervivencia y reproducción, añadió.

En honor a Del Toro

La belleza que hay en este proceso que pareciera sacado de una película de terror hizo que Ballesteros nombrara a una de las especies de hongo como "Ophiocordyceps deltoroi” en honor a Del Toro. 

"Porque él es de Jalisco, es egresado de la Universidad de Guadalajara y por todo el trabajo que ha hecho en el cine con el tema del terror y la fantasía, ¿Qué más que dedicarle una especie de hongo que la ciencia denomina como zombie, no? Además se asemeja a los personajes que ha creado en su carrera”, explicó el investigador.

El proceso de este tipo de hongos zombis parásitos es tan particular y fascinante que la historia del videojuego y la posterior serie televisiva ‘The last of us' está basada en ellos, señaló. 

"Cuando salió ese videojuego salió otro artículo científico donde ya empezaba a nombrar como que los hongos que producen cementerios o que vuelven muertos vivientes a las hormigas, se les empezó a llamar hongos zombi, hongos hormigas zombi”, dijo.

Primeras para México

Este hallazgo va más allá de lo inverosímil y representa un hito para la ciencia mexicana, pues Ballesteros es el primero en identificar esta especie del reino fungi en México.

"Hay muy pocos investigadores especializados. Son las primeras especies que se describen para México, solamente había una que se llama ‘cordyceps mexicana', que ataca a las mariposas. Era la única descrita para México y ahora aportamos este trabajo donde se describen seis especies exclusivas de México”, señaló.

Además de la importancia ecológica, estos hongos podrían ser estudiados para producir medicamentos para el beneficio humano.

"Algunos de estos hongos producen sustancias que pueden ser utilizadas como medicamentos, por ejemplo, para contrarrestar los efectos del cáncer, la tuberculosis, esclerosis múltiple, entre otras enfermedades. Falta realizar mucha investigación para el beneficio del ser humano”, concluyó.

ee (efe, Universidad de Guadalajara)

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Descubre DW (17 de agosto de 2026). México: hallan seis "hongos zombis" que manipulan hormigas. DW en Español. Alemania. Recuperado el 18 de agosto de 2026 de: https://www.dw.com/es/descubren-en-m%C3%A9xico-seis-hongos-zombis-que-manipulan-hormigas-hasta-causarles-la-muerte/a-78404067
 
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lunes, 17 de agosto de 2026

La actriz Hayden Panettiere muere a los 36 años

El padre de la actriz confirmó su “trágico” fallecimiento, sin dar detalles, pero según medios, hay una “investigación abierta”. 

La actriz Hayden Panettiere, conocida por sus papeles en las series de televisión "Héroes" y "Nashville", murió a los 36 años, informaron este domingo (16.08.2026) medios estadounidenses.

Su padre confirmó la muerte de la actriz en un comunicado a ABC News.

"Es con profunda tristeza que compartimos el trágico fallecimiento de nuestra querida Hayden. Fue una luz increíble y una fuerza de la naturaleza que llevó un amor y una alegría inconmensurables a todos los que la conocieron, y a los millones que la vieron en pantalla", dijo el padre de la actriz.

Pidió que se conceda privacidad a su familia mientras "procesan esta pérdida inimaginable".

No se dieron detalles inmediatos sobre su muerte, pero el medio TMZ afirmó que había una "investigación abierta" sobre la causa.

Nacida en 1989, Panettiere se convirtió en una estrella infantil y posteriormente tuvo numerosos papeles en cine y en televisión.

mg (afp, dpa)

 

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Noticias DW (16 de agosto de 2026). La actriz Hayden Panettiere muere a los 36 año- DW en Español. Alemania. Recuperado el 17 de agosto de 2026 de: https://www.dw.com/es/la-actriz-hayden-panettiere-muere-a-los-36-a%C3%B1os/a-78391064
 
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domingo, 16 de agosto de 2026

El agua sigue subiendo: Indiana enfrenta una catástrofe histórica con cinco víctimas fatales y alertas de evacuación

Al menos cinco personas han muerto en Indiana tras las devastadoras inundaciones que azotan el estado esta semana, las peores en más de 30 años, según informaron las autoridades. El Servicio Meteorológico Nacional reportó que en algunas zonas cayeron más de 28 centímetros de lluvia en un período de dos días. Mientras las tormentas continúan azotando el estado, los equipos de rescate utilizan embarcaciones para salvar a personas atrapadas por las aguas crecientes en los vecindarios a lo largo del río White en Indianápolis.

El alcalde de Indianápolis, Joe Hogsett, y otros funcionarios estatales instaron a los residentes de las zonas en riesgo a atender las advertencias de evacuación. "Quince centímetros de agua pueden detener cualquier vehículo. Veinte centímetros pueden mover un vehículo fuera de la carretera. Y tres centímetros de agua pueden derribar a una persona. El agua de una inundación es muy, muy peligrosa", advirtió Jerry Martin, subjefe del departamento de bomberos de Indianápolis. "El agua sigue subiendo. Y lo hará durante todo el día", añadió Todd Wilson, director de obras públicas de la ciudad. Entre las víctimas se encuentra una mujer de 58 años que murió al intentar cruzar las aguas de la inundación en su vehículo en el condado de Delaware, y un adolescente cuyo cuerpo fue recuperado después de haber sido reportado como desaparecido el miércoles tras lanzarse a un río. A principios de semana, un niño de cuatro años murió al caer un árbol sobre su casa en el condado de Jennings. Las autoridades describieron los efectos del diluvio como algo no visto en aproximadamente tres décadas, y se emitieron alertas de inundaciones repentinas para varios condados del centro de Indiana. 
 
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Redacción RT en Español (16 de agosto de 2026). El agua sigue subiendo: Indiana enfrenta una catástrofe histórica con cinco víctimas fatales y alertas de evacuación. RT en Español. Rusia. Recuperado el 16 de agosto de 2026 de: https://actualidad.rt.com/actualidad/622579-devastacion-indiana-cinco-muertos-inundacion
 
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sábado, 15 de agosto de 2026

Anuncio gigante aplasta un coche con una mujer adentro (VIDEOS)

Un anuncio gigante que en la mañana de este viernes se desprendió repentinamente en la zona de Paseo Interlomas, municipio Huixquilucan del Estado de México, cayó violentamente sobre un vehículo que transitaba por la zona y provocó la muerte de una mujer que estaba adentro, informó la prensa local. El momento quedó grabado por cámaras de seguridad. Además de la víctima, otras personas que caminaban por el lugar estuvieron a punto de ser golpeadas por el aviso pero lograron salvar sus vidas. 

ADVERTENCIA: LAS SIGUIENTES IMÁGENES PUEDEN HERIR SU SENSIBILIDAD

 

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Redacción RT en Español (14 de agosto de 2026). Anuncio gigante aplasta un coche con una mujer adentro (VIDEOS). RT en Español. Rusia. Recuperado el 15 de agosto de 2026 de: https://actualidad.rt.com/viral/622410-anuncio-gigante-cae-repentinamente-mata-mujer
 
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viernes, 14 de agosto de 2026

¿Carne o ensalada? Crean lechuga que produce proteína animal

Lechugas modificadas genéticamente producen mioglobina, la proteína responsable del sabor y color de la carne. El hallazgo busca revolucionar las alternativas vegetales con menor impacto ambiental.

Un equipo de científicos logró implantar el gen de la mioglobina —una proteína muscular presente en animales— en los cloroplastos de plantas de lechuga y tabaco, detalla un estudio publicado en la revista Frontiers in Plant Science.

El avance de ingeniería genética podría ayudar a resolver uno de los grandes problemas de la carne de origen vegetal: replicar el sabor, el color y el aporte nutricional de la carne animal.

Por qué la mioglobina es clave

La mioglobina es la proteína que almacena oxígeno en los músculos de los vertebrados. Es rica en hierro, lo que le da a la carne su sabor metálico y umami, mientras el oxígeno unido a ella le da el color rojo característico.

Insertar esa proteína en las plantas es, en esencia, un intento por replicar la experiencia sensorial de comer carne.

Los científicos usaron una "pistola de genes" para disparar secuencias genéticas de cerdos y vacas directamente en los cloroplastos de las plantas, en lugar de insertar el gen en el núcleo celular como suele hacerse.

"Debido a su ascendencia bacteriana y a su elevado número de copias por célula, los cloroplastos son por lo general mucho mejores para fabricar grandes cantidades de proteína que el núcleo celular", explica la autora principal Alexia Groff, del Imperial College de Londres, en un comunicado de Frontiers.

Primero el tabaco, después la lechuga

Los investigadores comenzaron sus pruebas con plantas de tabaco, una especie usada en pruebas genéticas desde hace décadas. El resultado fue positivo, pero sin gran utilidad más allá de un mercado de nicho. Por eso, decidieron replicar el experimento en lechugas, con mayor potencial comercial a escala industrial.

En las lechugas lograron producir unos 810 miligramos de mioglobina por kilo de materia seca. Aunque la cifra aún está por debajo de la de un filete de vacuno, su eventual cultivo lo compensaría con creces: produce mucha más proteína por hectárea, consumiendo una fracción del agua y generando emisiones de efecto invernadero mínimas en comparación con la ganadería.

"Hemos demostrado que las plantas pueden modificarse genéticamente para producir la proteína animal mioglobina en sus cloroplastos", agrega la experta.

Una alternativa a los biorreactores

Actualmente, las proteínas animales usadas en sustitutos cárnicos se producen principalmente mediante fermentación de bacterias o levaduras en biorreactores industriales, un proceso que también consume energía.

El método propuesto en este estudio podría no solo ser una alternativa a la industria cárnica, sino también para los productos hechos con biorreactores, ya que podrían ofrecer una huella ambiental considerablemente menor.

"La mioglobina derivada de plantas podría alcanzar rendimientos proteicos por hectárea que rivalicen —o incluso superen potencialmente— a los de la agricultura animal", escriben los investigadores.

Cómo aplicar este método a nivel industrial

La aplicación más directa sería purificar la mioglobina e integrarla como ingrediente en hamburguesas vegetales u otros productos.

"Dado que es idéntica a la mioglobina animal, podría añadirse como ingrediente a los productos cárnicos de origen vegetal", plantea Groff.

Los autores prevén que en el futuro la propia lechuga modificada podría comercializarse como alimento biofortificado en hierro, una vez que supere las regulaciones alimentarias correspondientes.

El futuro de la industria cárnica y sus alternativas

La producción de carne, especialmente vacuna, es una de las industrias más contaminantes del planeta, representando cerca de la mitad de todas las emisiones del sector agrícola.

Esto se debe a que "la ganadería requiere destinar valiosas tierras al cultivo de forraje, al tiempo que consume grandes cantidades de agua dulce y contribuye al calentamiento global mediante la emisión de metano y óxido nitroso", explica el informe.

A pesar de que los productos vegetarianos y veganos han proliferado en los supermercados, el número de personas que adoptan esas dietas no crece al mismo ritmo: según una encuesta de IPSOS realizada en 2018 en 28 países, solo el  8% de los encuestados se identificaba como vegano o vegetariano.

Probablemente, para la mayoría del 92 % restante, el sabor y la textura de la carne siguen pesando más que la conciencia ambiental. Es ahí donde esta lechuga podría entrar a cambiar las reglas del juego.

 

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José Urrejola (13 de agosto de 2026). ¿Carne o ensalada? Crean lechuga que produce proteína animal. DW en Español. Alemania. Recuperado el 14 de agosto de 2026 de: https://www.dw.com/es/carne-o-ensalada-crean-lechuga-que-produce-prote%C3%ADna-animal/a-78353894
 
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jueves, 13 de agosto de 2026

Solo cuatro países pueden hacer esto: Rusia entrega motores aeronáuticos de fabricación propia

Los dos primeros motores PD-8 de serie ya fueron entregados al cliente para su instalación en aviones Superjet 100 (SJ-100).

Rusia ha logrado un hito tecnológico de primer nivel al entregar los primeros motores aeronáuticos PD-8 de producción en serie completamente diseñados y fabricados en el país como sustitución de importaciones, informa el periódico ruso Vzgliad. El proyecto consolida a Rusia como uno de los pocos países del mundo capaces de desarrollar motores de aviación de forma independiente.

El director de Saturn, parte de la Corporación Unificada de Construcción de Motores (ODK), Víktor Kóniujov, anunció que los dos primeros motores PD-8 de serie ya fueron entregados al cliente para su instalación en aviones Superjet 100 (SJ-100). "Ahora el PD-8 es un motor absolutamente ruso de sustitución de importaciones que ha recibido el certificado de tipo y ha sido creado con materiales rusos, aplicando tecnologías completamente nuevas", declaró el dirigente.

En este contexto, Kóniujov destacó la complejidad del proceso de desarrollo. "Son tecnologías absolutamente nuevas. Tuvimos que desarrollar y dominar nuevos materiales en la etapa de diseño junto con institutos y empresas metalúrgicas", explicó. El ensamblaje de los primeros motores de serie comenzó en junio, informó la ODK.

"El PD-8 es un motor absolutamente ruso de sustitución de importaciones que ha recibido el certificado de tipo y ha sido creado con materiales rusos, aplicando tecnologías completamente nuevas"

Sustitución del motor franco-ruso

El motor PD-8 fue creado para reemplazar al motor franco-ruso SaM146, integrado en los Superjet de primera generación. En aquel proyecto, la parte francesa era responsable de la sección 'caliente' del motor, mientras que Rusia fabricaba la mitad 'fría'. Ahora Rusia produce completamente todas las secciones de forma independiente.

Estos motores van destinados principalmente al Superjet New de segunda generación, completamente modernizado y con sustitución total de importaciones.

"La importancia de la entrega de dos motores radica en la transición del desarrollo experimental al producto de serie, es decir, el PD-8 ahora debe entrar en el ciclo de producción real del SJ-100, y no quedarse solo como una muestra experimental certificada", señala Dmitri Skobélkin, experto principal de la compañía Finam Management.

A su vez, Román Gusarov, director de Avia.ru, subraya el carácter estratégico del logro. "Este es el primer motor instalado en los primeros aviones de serie. Esto significa que el proyecto Superjet New tiene todas las posibilidades de materializarse. Porque se pueden crear todos los aviones que se quiera, pero sin motor no valen nada", sostiene, recalcando que se trata de un momento clave.

"Sin motores no tendremos industria aeronáutica, considerando las condiciones de política exterior en las que nos encontramos ahora", añadió.

Club selecto de la aviación mundial

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, declaró previamente que Rusia forma parte de los cuatro países capaces de garantizar todo el ciclo de producción de motores aeronáuticos. "Este es uno de los indicadores clave de la soberanía técnica, científica e industrial. Pocos países poseen competencias tan únicas. Rusia está entre ellos", señaló el mandatario.

"Sin motores no tendremos industria aeronáutica, considerando las condiciones de política exterior en las que nos encontramos ahora"

Según Gusarov, este selecto grupo está compuesto por Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Rusia. "A pesar de todas las dificultades de los años noventa y dos mil, seguimos siendo líderes mundiales. Conservamos nuestro lugar. El motor de aviación es una supertecnología, una de las tecnologías más complejas de la humanidad. Sin una escuela científica e ingenieril centenaria, no entras en el top 4", explica el experto.

El analista puso como ejemplo a China, que, a pesar de sus avances en exploración espacial y armamento nuclear, no ha logrado dominar la tecnología de motores aeronáuticos. "China vuela al espacio, tiene la bomba atómica, pero no pudo dominar el motor de aviación", señala.

Planes de remotorización

Los nuevos motores PD-8 no solo se instalarán en los Superjet de segunda generación. El Ministerio de Industria y Comercio está desarrollando un plan financiero para reemplazar el motor francés en los modelos anteriores de este avión. Potencialmente, entre 50 y 100 aviones Superjet 100 requerirían esta remotorización.

"Este es uno de los indicadores clave de la soberanía técnica, científica e industrial. Pocos países poseen competencias tan únicas. Rusia está entre ellos"

"Hay aviones bastante antiguos, que ya tienen 15 años. Para ellos no tiene sentido emprender un costoso reemplazo de motores. Será más rentable volar otros 3-5 años más y dar de baja el avión, reemplazarlo por uno nuevo", explica Gusarov. Sin embargo, según el experto, existen aviones que aún tienen media vida por delante. "Es una lástima descartarlos. Si la remotorización es rentable, entonces tiene sentido invertir en ella", estima.

El principal obstáculo son las altas tasas de crédito, que impiden que las aerolíneas asuman estos gastos incluso para preservar su flota. "En esta etapa debe intervenir el Estado, ofrecer un programa de apoyo gubernamental, por ejemplo, financiamiento preferencial para el reemplazo de motores en los Superjet. Las aerolíneas necesitan créditos preferenciales al uno y medio o dos por ciento anual, eso sería asequible para ellas", señala Gusarov.

Skobélkin advierte que la remotorización masiva de todo el parque de SSJ-100 no está justificada económica ni técnicamente. "El reemplazo masivo de motores no es una operación simple de 'quitar un motor y poner otro'. El PD-8 tiene diferencias en masa, dimensiones, sistemas de control e interfaz con el avión. Por lo tanto, se requerirá la modernización de la estructura del fuselaje, pilones, góndolas de motor, sistemas de control, sistemas eléctrico, de combustible y antiincendios, así como nuevas pruebas y certificación, además de trabajo de integración separado", concluye el experto.

 

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Redacción RT en Español (13 de agosto de 2026). Solo cuatro países pueden hacer esto: Rusia entrega motores aeronáuticos de fabricación propia. RT en Español. Rusia. Recuperado el 13 de agosto de 2026 de: https://actualidad.rt.com/actualidad/622062-rusia-motores-aeronauticos-completamente-propios
 
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miércoles, 12 de agosto de 2026

A más de 650 km/h: este vehículo arrasa con el récord de velocidad en tierra (VIDEOS)

El reto tuvo como escenario el salar de Bonneville, en el estado de Utah, un desierto de sal formado en la cuenca de un lago seco cuya superficie uniforme reduce la fricción. 

El piloto británico Andy Green ha vuelto a hacer historia al establecer un nuevo récord mundial de velocidad en tierra para vehículos propulsados por hidrógeno. Este martes, alcanzó una velocidad media de 653,909 km/h a bordo del JCB Hydromax, un vehículo de 9,75 metros impulsado por dos motores de hidrógeno, según confirmó la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El reto tuvo como escenario el salar de Bonneville, en el estado de Utah (EE.UU.), un desierto de sal formado en la cuenca de un lago seco cuya superficie uniforme reduce la fricción. Green, de 64 años y expiloto de la Real Fuerza Aérea de Reino Unido, necesitó dos pasadas en dirección contraria sobre una milla para que la FIA homologara el registro, que supera ampliamente la anterior marca de la categoría, establecida en 2004 por el BMW H2R con 298 km/h.

Con este logro, el británico suma un nuevo hito a su leyenda: en 1997 ya se convirtió en la única persona en romper la barrera del sonido en tierra al alcanzar los 1.227 km/h con el ThrustSSC. Además, en 2006 había establecido el récord para motores diésel en el mismo escenario de Bonneville, con 563 km/h.
 
Según la FIA, el Hydromax no fue construido para rivalizar con el récord absoluto de 1997, sino para demostrar el potencial del hidrógeno como combustible limpio.
 
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Redacción RT en Español (12 de agosto de 2026). A más de 650 km/h: este vehículo arrasa con el récord de velocidad en tierra (VIDEOS). RT en Español. Rusia. Recuperado el 12 de agosto de 2026 de: https://actualidad.rt.com/actualidad/621883-650-vehiculo-hidrogeno-arrasa-record-mundial
 
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martes, 11 de agosto de 2026

Nvidia acuerda financiación por 500.000 millones de dólares

Según el Wall Street Journal, la compañía se asoció con algunas de las principales financieras estadounidenses, incluidas Blackstone, BlackRock o Goldman Sachs, para inversiones para desarrollar infraestructuras de IA.

Nvidia anunció el lunes (10.08.2026) que se ha asociado con seis importantes instituciones financieras para lanzar plataformas de financiación de capacidad de cómputo, con el objetivo de captar más de 500.000 millones de dólares en capital de terceros destinado a infraestructura de inteligencia artificial (IA). La compañía de semiconductores, según había informado previamente The Wall Street Journal (WSJ), ha alcanzado un acuerdo con Apollo Global Management, Blackstone, BlackRock, Brookfield Asset Management, Goldman Sachs y KKR. 

El WSJ, que ya adelantaba que el acuerdo podría anunciarse de manera oficial este mismo lunes, afirma que esta financiación se estructurará a través de diferentes vehículos de inversión en lugar de consistir en una sola gran colaboración. Además, el medio señala que los compromisos podrían superar los 500.000 millones de dólares con el paso del tiempo.

El proyecto busca ampliar el acceso a infraestructuras basadas en tecnología de Nvidia para desarrolladores de IA de vanguardia, empresas, gobiernos y proveedores de servicios en la nube, al tiempo que genera oportunidades de inversión a largo plazo, vinculadas al uso de estos recursos, para grandes gestoras de activos y firmas de capital privado.

"Estas plataformas de financiación ayudarán a los clientes a acceder a gran escala a recursos de cómputo escasos y a construir las 'fábricas de IA' que impulsarán a todas las industrias y países en la era de la inteligencia artificial", declaró Jensen Huang, consejero delegado de Nvidia. La firma señaló que estos acuerdos permitirán crear "fondos de capital específicos a gran escala y con condiciones atractivas" para sus clientes.

Nvidia, la empresa más valiosa del mundo, ha mantenido conversaciones recientes con OpenAI para proporcionar un respaldo financiero de aproximadamente 250.000 millones de dólares destinado a un proyecto de centro de datos. También anunció un acuerdo para suministrar a Corea del Sur. Asimismo, Meta se asoció recientemente con BlackRock para financiar, fuera de su balance, un nuevo centro de datos ubicado en Texas.

lgc (efe, rtr)

Nota cortesía:
 
Fuente de información:
 
Noticias DW (10 de agosto de 2026). Nvidia acuerda financiación por 500.000 millones de dólares. DW en Español. Alemania. Recuperado el 11 de agosto de 2026 de: https://www.dw.com/es/nvidia-acuerda-financiaci%C3%B3n-por-500000-millones-de-d%C3%B3lares/a-78313394
 
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